汽车维修专业中专好不好
本文由： 编辑于：2014-10-13
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该车采用Cp1型高压泵，是柴油高压共轨系统的核心部件，虽然作用是产生高压油，但在结构上与传统机械柴油机的机械分配泵完全不同。CP1型高压泵采用三个径向布置的柱塞泵油元件产生高压油，第三柱塞关闭电磁阀用于增加润滑径向泵的柴油量，在4200r/min以上起作用，此时高压油泵1/3的流量回到泵的内部低压腔内，以增加衬套的润滑并减少供油量和功率损失。高压泵故障有一定的规律可循，例如故障出现在某一特定转速区域内，其他转速区域内发动机表现稳定。但如果是喷油器有问题，则会在所有转速区域内都有可能出现抖动、缺缸、异响及爆燃现象。
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